Rondweg Westerkoog

De belangrijkste aanpassingen op de rondweg zijn:

• Op De Wildeman komen fietspaden naast de rijbaan. 
• We maken de fietsstroken op De Glazenmaker breder.
• Bussen stoppen straks op de rijbaan.
• Bij de bushaltes komen drempels en oversteekplaatsen voor voetgangers.
• We verplaatsen de oversteekplaatsen naar veiligere locaties. De drempels en oversteekplaatsen zorgen ervoor dat verkeer langzamer rijdt. Dat maakt de weg veiliger voor voetgangers en fietsers.
• Bestaande t-splitsing vervangen voor een rotonde aan de noordzijde van de rondweg.

Om de rondweg opnieuw in te richten, moet de gemeente de bomen kappen en vervangen. De gemeente heeft het ontwerp zo gemaakt dat zo veel mogelijk bomen kunnen blijven staan. Toch is op een aantal plekken extra ruimte nodig voor de aanpassingen aan de rondweg. Zo komt er op De Wildeman een fietspad. Daarom moet de weg worden verbreed en moeten 49 bomen worden gekapt. Voor de nieuwe rotonde worden 11 bomen gekapt en langs De Glazenmaker nog eens 9 bomen.

We hebben ook gekeken naar de staat van de bestaande bomen. Daaruit blijkt dat 9 bomen in slechte staat zijn. We vervangen deze bomen. Daardoor moeten we in totaal 78 bomen kappen. Mogelijk kunnen we 7 bomen verplaatsen. In dat geval hoeven we 71 bomen te kappen. In 2027 weten we of dat mogelijk is.

Voor de gekapte bomen planten we 83 nieuwe bomen terug. We planten deze zoveel mogelijk in de buurt van de gekapte bomen.

Aanvraag voor bomenkap in behandeling

Voor de bomenkap hebben we onlangs een kapvergunning aangevraagd. Het college van Zaanstad behandelt deze aanvraag naar verwachting in november. Na het besluit van het college begint een bezwaarperiode van zes weken.

Bij het ontwerp voor een veiligere rondweg hebben omwonenden en andere belanghebbenden meegedacht. Op verschillende momenten konden zij ideeën, aandachtspunten en reacties delen.  Hieronder ziet u een overzicht van de momenten waarop inwoners en andere betrokken partijen hebben meegedacht over het ontwerp. 

Overzicht participatie ontwerp rondweg Westerkoog

• In 2018/2019 is in overleg met bewoners een ontwerp (met adviessnelheid 30km) gemaakt voor de herinrichting van de rondweg. Dit ontwerp is in 2024/2025 aangepast op basis van nieuwe verkeerskundige inzichten, zoals het verlagen van de maximumsnelheid naar 30 km/u (ook wel GOW30 genoemd) en actuele verkeersknelpunten op de rondweg.
• Van 2 tot en met 20 december 2024 konden inwoners van Westerkoog via een digitale interactieve kaart knelpunten aangeven en suggesties doen. In totaal hebben we 265 reacties ontvangen. Meedenken kon op de volgende onderwerpen:
  • Plekken waar mensen zich zorgen maken over verkeersveiligheid, zoals onoverzichtelijke kruispunten, te smalle wegen of gevaarlijke oversteekplekken.
  • Plaatsen waar het verkeer vastloopt of waar de doorstroming verbeterd kan worden.
• Ook is er overleg geweest met de Stichting Verkeersveilig en gezond Westerkoog over de knelpunten die zij zien op de rondweg. Belanghebbenden zoals de Fietsersbond en nood- en hulpdiensten en Vervoerregio Amsterdam zijn ook geraadpleegd.

Alle ontvangen reacties zijn zorgvuldig bekeken. Op basis daarvan zijn een aantal aanpassingen gedaan in het ontwerp. Het aangepaste ontwerp is gepresenteerd tijdens een inloopbijeenkomst op 3 maart 2025. Ongeveer 150 bewoners waren aanwezig. De aandachtspunten die bewoners tijdens de bijeenkomst van 3 maart 2025 hebben genoemd zijn meegenomen in de bestuurlijke besluitvorming van het voorlopige ontwerp.

Voorbereiding op de werkzaamheden

De gemeenteraad heeft in oktober 2025 het voorlopige ontwerp goedgekeurd. In de periode oktober 2025 tot en met juni 2026 is het ontwerp definitief gemaakt, mede op basis van de aandachtspunten die we van bewoners hebben ontvangen. Eind 2026 starten we met de aanbesteding voor de aannemer die het werk kan uitvoeren. Daarna kan het werk uitgevoerd worden. Naar verwachting zullen de werkzaamheden in het voorjaar 2027 starten.

Bekijk de veelgestelde vragen op deze pagina (opent in nieuw tabblad)

Hieronder ziet u de tekening van het ontwerp. Deze is vastgesteld door het college in september 2025. In oktober 2025 is de gemeenteraad hiermee akkoord gegaan.

Download de afbeelding om de leesbaarheid te vergroten (opent in nieuw tabblad)

Download de afbeelding om de leesbaarheid te vergroten (opent in nieuw tabblad)