In de Kogerveldwijk worden de komende jaren veel nieuwe woningen gebouwd. Daardoor komt er meer verkeer in de wijk. Er gaan meer mensen wonen, lopen, fietsen en rijden. De huidige wegen zijn hier niet goed op voorbereid.
Daarnaast verdelen de hoofdwegen de wijk nu in losse buurten. Dat maakt het lastiger voor mensen om van de ene buurt naar de andere te gaan. Daarom richten we een aantal hoofdwegen opnieuw in, zodat de buurten beter met elkaar verbonden zijn.
Meer projectinformatie
De gemeente Zaanstad gaat een aantal belangrijke wegen in de Kogerveldwijk opnieuw inrichten. Het gaat om de Dr. H.G. Scholtenstraat, de Paltrokstraat, een deel van de Veldbloemenweg en de Heijermansstraat tot aan het spoorviaduct. Ook de rotonde tussen deze wegen hoort hierbij.
Met de nieuwe inrichting wil de gemeente ervoor zorgen dat de Kogerveldwijk een fijne en veilige plek blijft om te wonen, verblijven en verplaatsen. We doen dit om:
- De verkeersveiligheid te verbeteren
- Routes duidelijker en logischer te maken
- De sociale veiligheid te vergroten
- Veilige en makkelijke oversteekplaatsen te maken
- Meer groen toe te voegen, waar dat kan
- Ruimte te maken voor een snelle busverbinding (MetroBus HOV ZaanIJ (opent in nieuw tabblad))
De Doctor H.G. Scholtenstraat wordt een groene en veilige straat
- Veel nieuwe bomen
- Een wandelpad door het groen aan de oostkant, met ruimte om te spelen, elkaar te ontmoeten en te verblijven
- Brede middenbermen met groen
- Kruispunten met veilige oversteken
- Bredere stoepen en fietspaden
- De ventweg gaat weg voor meer ruimte voor groen, brede stoepen en fietspaden en een toekomstige HOV-lijn: de ZaanIJ corridor (metrobus)
- Indien nodig kunnen er voorzieningen voor laden en lossen en fietsparkeren aan de westzijde komen, hier zal geen langsparkeren meer plaatsvinden
- Maximumsnelheid blijft 50 km/u
De Paltrokstraat krijgt een rustige uitstraling en wordt een 30 km/u‑straat
- Twee nieuwe rijen bomen
- Rijweg met brede fietsstroken
- Fietsparkeerplekken bij kruispunten aan de noordkant
- Middeneilanden met drempels voor veilig oversteken
De huidige rotonde wordt een kruising met verkeerslichten
- Kruispunt in plaats van rotonde voor betere doorstroming
- Verbeteren van de verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers
- Doortrekken tweerichtingenfietspad, zo ontstaat een duidelijke Noord‑Zuid‑fietsroute
- Nieuwe stoepen zorgen voor logische looproutes tussen woningen, winkels, haltes en het station
Wist u dat dit vroeger ook een kruispunt was?
Een rotonde werkt goed bij een gemiddelde verkeersdrukte, maar is minder geschikt bij veel verkeer. In de toekomst komen er meer bewoners en weggebruikers in de Kogerveldwijk. Daarom maken we van de rotonde weer een kruispunt met verkeerslichten.
Zo bereiden we de kruising voor op de toekomst en zorgen we voor een goede doorstroming, ook bij toenemend verkeer. Met verkeerslichten kunnen we de verschillende verkeersstromen, zoals auto’s en fietsers, bovendien beter van elkaar scheiden. Dat verbetert de bereikbaarheid van de wijk en verhoogt de verkeersveiligheid.
Meer groen in de Heijermansstraat en de Veldbloemweg tot aan het station
In de toekomst richten we de wijk nog verder in. Zo komt er de MetroBus HOV-ZaanIJ (opent in nieuw tabblad), waarvoor we onderzoeken of het viaduct breder kan worden. Ook krijgt het stationsplein een herinrichting en kijken we hoe we de wegen hier goed op aansluiten.
Extra impressiebeelden van het schetsontwerp
We zijn benieuwd wat u van het schetsontwerp vindt. Wat vindt u goed aan het ontwerp en wat kan beter? En: heeft u ideeën over hoe de groenstrook tussen de Scholtenstraat en de Kogerveldbuurt eruit kan komen te zien. Laat het ons weten, voordat we het ontwerp verder uitwerken.
Kom naar de inloopavond
Wilt u de plannen uitgebreid toegelicht krijgen, direct vragen stellen aan medewerkers van de gemeente en uw mening persoonlijk delen? Kom dan naar de inloopavond op 14 april 2026.
- Waar: Zaans Cultuurhuis, Cornelis van Uitgeeststraat 2, Zaandam
- Tijd: Vrij binnenlopen tussen 19.00 en 20.30 uur. Aanmelden is niet nodig.
Geef uw reactie online door
U kunt uw mening over het schetsontwerp ook online met ons delen via het onderstaande reactieformulier. Reageren kan tot en met 3 mei 2026.
Voordat we het schetsontwerp maakten, haalden we wensen, ideeën en zorgen op bij bewoners en andere belanghebbenden. Ook dachten zij mee met het maken van keuzes voor het schetsontwerp.
De belangrijkste punten zijn:
- Veiligere en fijnere looproutes
Bewoners willen bredere, veiligere stoepen en duidelijke oversteekplaatsen. Ook is er de wens om stoepen beter te laten doorlopen. Dit zorgt voor betere verbindingen in de wijk voor voetgangers.
- Meer ruimte voor veilige fietspaden
Er is vraag naar veiligere, doorlopende fietsroutes in de wijk. Met meer verlichting en minder autoverkeer op belangrijke fietsroutes.
- Meer groen in de buurt
Er is veel behoefte aan bomen, planten en groene plekken. Dit maakt de wijk mooier, koeler in de zomer en beter voorbereid op hevige regen.
- Verbetering van de verkeersveiligheid
Veel mensen maken zich zorgen over te hard rijden. Zij vragen om maatregelen die de snelheid verlagen en kruispunten veiliger maken.
- Vooruitdenken over kabels en leidingen
Bewoners willen dat er nu al ruimte wordt gereserveerd voor toekomstige kabels en leidingen, zodat later minder overlast ontstaat.
- Goede afstemming met andere projecten
Mensen vinden het belangrijk dat de plannen goed aansluiten op andere onderzoeken en projecten in de wijk, zodat alles logisch en efficiënt op elkaar past.
Wilt u op de hoogte blijven van de ontwikkelingen in de Kogerveldwijk? Meld u dan aan voor de nieuwsbrief.
Planning
De herinrichting van de wegen gebeurt stap voor stap. We houden hierbij rekening met de woningbouw en andere projecten in de Kogerveldwijk. De gemeente wil dat de herinrichting uiterlijk in 2030 klaar is.
De gemeente heeft wensen en ideeën opgehaald bij bewoners en andere belanghebbenden. Ook hebben we gekeken naar wat er nu al goed is en wat de ambities zijn voor de nieuwe omgeving.
De gemeente liet een eerste schetsontwerp maken door landschapsarchitectenbureau Baljon. Daarbij is gekeken naar:
- Wensen en ideeën van bewoners en andere belanghebbenden
- Bestaand gemeentelijk beleid, zoals de Omgevingsvisie (opent in nieuw tabblad), het Perspectief Kogerveldwijk (opent in nieuw tabblad) en het Mobiliteitsplan (opent in nieuw tabblad)
- Advies van mobiliteitsbureau Goudappel
Uit het schetsontwerp bleek dat niet alle wensen overal mogelijk zijn. Daarom moesten er keuzes worden gemaakt. Belanghebbenden konden hierover meedenken.
De gemeenteraad gaat akkoord met het schetsontwerp en stelt geld beschikbaar voor de uitvoering.
Op dinsdag 14 april 2026 organiseert de gemeente een inloopavond waar u de plannen kunt bekijken, vragen kunt stellen en uw mening kunt geven.
- Waar: Zaans Cultuurhuis, Cornelis van Uitgeeststraat 2, Zaandam
- Tijd: Vrij binnenlopen tussen 19.00 en 20.30 uur. Aanmelden is niet nodig.
Kunt u niet komen? U kunt de schetsen hier online bekijken onder het kopje ‘Wat staat er in het schetsontwerp?’. Onder het kopje ‘Meedenken over het ontwerp’ kunt u vervolgens uw reactie achterlaten.
We informeren de buurt over het definitieve ontwerp. We leggen uit wat we hebben gedaan met de reacties uit de buurt. Ook laten we zien wanneer het werk start en hoe de uitvoering in stappen verloopt.